宜賓日報記者 郭曉娟 實習生 陳涵冰

3月8日——3月10日，馬來西亞沙撈越州交通部部長李景勝一行來宜賓，調研我市智軌產業發展情況，考察宜賓智軌列車運行情況及管理經驗。

座談交流會現場

據了解，馬來西亞沙撈越州政府正規劃建設古晉（沙撈越州首府）城市交通系統。去年7月，經過國際招標，古晉的兩條城市軌道交通線路，確定選用中車株洲所自主研制的智軌車，該項目的車輛由中車智行在宜落地的合資公司——四川省中車鐵投軌道交通有限公司批產交付。

李景勝（右）一行體驗乘坐T1線宜賓智軌

作為該筆訂單生產制造地的宜賓，是全國性綜合交通樞紐城市之一，具備智軌交通管理運營成功經驗。據悉，為有效解決城市各組團間公共交通的快速、高效轉運需求，2017年，宜賓市委、市政府與中車株洲所簽訂合作意向書，引進中車智軌產業。2019年12月，全球智軌第一條商業運營線路——宜賓智軌T1線正式投入運營。截至目前，T1示范線總運營里程達21.4公里，年均載客超過400萬人次，列車正點率達到98.09%。當前，宜賓還規劃了6條智軌線路，全長156公里，其中T2線、T4線將在今年內建成投用。

在宜期間，考察團一行通過參加座談交流會，試乘宜賓智軌T1線，實地考察T1線運營中心、智軌宜賓產線，仔細了解了我市智軌線路規劃及建設運營情況，聽取了智軌運營的相關管理政策、法律法規情況，對宜賓智軌產業發展經驗和做法表示肯定。

李景勝一行實地考察T1線運營中心

“根據項目的計劃，第一批智軌車預計于明年七八月運到馬來西亞。”李景勝說，近年來，沙撈越州政府秉承環保原則，大力發展新能源產業，走低碳綠色發展之路，致力于打造現代化的城市交通。此次采購的中車株洲所氫能源智軌列車，相比沙撈越州原有的純電動輕軌車，在項目中創新采用了氫能源電池，具有續航里程長、加氫時間短等優勢，符合全球保護環境和節能減排的需求，希望項目能夠成功，為全球提供城市軌道交通系統模型。同時，宜賓在智軌交通運營和管理方面，尤其是在數字經濟發展方面，有許多做法和經驗值得學習，希望將來雙方有更多合作。

副市長黃金盛陪同參加相關活動。副市長雷濤出席座談交流會并講話，希望雙方今后積極開展智能軌道人才培養、技術交流等方面的合作，共同推動雙方交通事業發展再上臺階、再譜新篇。